澳门新葡萄平台网址8883-唯一线上葡萄APP No1

"一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来"中为荔枝展露笑颜的杨贵妃羡煞了无数人。那么在交通未便利的古代，唐玄宗如何让杨贵妃吃到新鲜的荔枝呢？这就要归功于古代的"快递公司"驿站了，快马加急把荔枝从南海送至长安。其实我国古代自西周起就有邮递制度了。

西周时设"野庐氏"专门接受往来物资；春秋时设邮置；西汉时越发完善"十里一亭，五里一邮"；唐代时邮递制度已相当健全，归兵部治理。之后的历朝各代也都设驿站专门服务。那么随着互联网经济飞速生长，网购在我们生活中所占比例越来越大，快递行业也以惊人的速度蓬勃生长。越来越多的快递公司建立，然而作为快递巨头，年营收入达6000亿的邮政，用户满足度却极低，频频遭到吐槽。

规模庞大，年营收6000亿中国邮政的前身隶属于邮电局，是一个国营企业。1949年，开国初期政务部就设立邮电部，可是由于其时交通未便利和经济生长影响，交通不蓬勃，邮政不仅没有盈利反而恒久亏损。

随着经济生长工业化、机械化的历程加速，1989年第一批机械化分拣线在太原等地上线，效率不停提高。1998年，邮政和电信离开，演变为大型国有独资企业，不再靠国家拨款，自负盈亏，接受市场的磨练。中国邮政规模十分庞大，不止有邮件寄递业务，还包罗邮政兑汇、储蓄、邮票刊行以及集邮票品制作销售以及海内报刊、图书等刊行。

随着情况优化，我国的快递业务量不停增大，并在2004年首次凌驾美国，这也为中国邮政的生长提供了良好的市场基础。可能许多人不知道，2013年中国邮政就已在世界五百强企业中排名第196位，2019年就已经提升到第101位。

而且从2014年开始，中国邮政的营收就在世界各国之中排前三，拳打美国联邦快递，脚踢德国DHL。去年营收更是高达6000多亿人民币（约856.279亿美元），纯利润约292.94亿人民币。

利润如此丰盛，为何频频被吐槽？身为我国最大、最赚钱的快递公司，中国邮政却并不得"民心"。在淘宝买工具，问客服会发哪个快递时，大部门消费者都表现拒绝，希望更换快递公司。

在年尾互联网平台，关于消费者对快递公司的满足度观察中，邮政的排名远落伍于京东、顺丰。由于早期一家独大，缺少竞争对比，邮政效率很是低下。快递本就要讲求时效性，可是邮政的速度却慢的让人头疼，有时候送到偏远山区甚至要半个月以上，堪称"龟速"。有位先生补办身份证，因为有急用发的是特快，可是因为邮政事情人员失误，发成了慢件，等到收到身份证时黄花菜都凉了。

邮政还经常发生丢件情况，甚至有网友吐槽，自己在2014年双十二买了五斤橙子，用了邮政特快，至今没有收到。如此事情效率，可不就失了"民心"。

面临民营快递公司打击的优劣势恒久以来邮政快递一家独大，快递服务业逐渐求过于供，给民营快递的生长提供了一个好的时机。相较邮政，民营快递成本较低，配送速度加速，包邮区交通便利的都会有时候甚至一天都能到达，备受好评的"顺丰快递"就以快着名。随着生意业务方式的改变，快递公司结构也在不停升级，电商平台京东，就凭据平台特点，建立了自己的快递部门"京东快递"。

京东自营，一方面极大便利了消费者，另一方面联动到当地商家，大大降低了成本。快递便捷还衍生出了许多新鲜的消费方式如同城邮寄、生鲜配送、外卖服务等。固然作为一个大型国企，中国邮政也不是毫无优势的，还是有许多优势，短期内无法被取代。

邮政的事情人员服务意识、责任很是强，本着对所有人卖力的态度，他们不怕苦不怕累无论是晴天还是下雨，他们都坚持送货到门。家住农村或者比力偏僻的朋侪，可能更有体会，邮政是唯一一家会把快递送到村里的。我国幅员辽阔、地形庞大、人口众多，要做到把快递送到详细的村里，是一件很是难题的事情。

可是不管有多难题，无论是偏远山区还是青藏高原，只要有需要邮政都市不计成本把快递送到。所以我国大学生的录取通知书或者是一些其他重要文件，都市选择邮政寄件。努力转型，焕发新生"物竞天择，适者生存"在企业生长上同样适用。

如果不能适应社会生长，和人们生活需要，那么就会被淘汰。邮政没有选择"坐以待毙"，而是通过革新，不停创新，一步步转型。努力融入互联网时代，推进邮政电子商务，手机邮局、微信邮局等利便业务管理和快递单号查询，让快递不再"石沉大海"。打消旧的运输工具，海陆空三方面协调，形成新的运输干线。

而且推出新产物"极速鲜"等，适应细分化的市场。利便赣南甜橙、阳澄湖大闸蟹、新疆脆梨等特色农产物和生鲜的运输。足不出户尝各地美食，让"荔枝来"不再只是贵妃待遇。

接纳高新科技，科技生长的后现代，对人力的需求大大淘汰，自动分拣机、无人送货机获得广泛应用，节约了时间还提高了事情准确度。努力同各大电商平台建设互助关系，签订战略互助协议。

与知名品牌如化妆品、手机、食品等努力互助，争取在市场竞争中的优势。随着运输行业生长，京东、顺丰、韵达等也在不停下沉，想措施对偏远地域举行业务渗透。

虽然短期内无法实现，但也只是早晚的问题。留给邮政转型的时间不多了，唯有深化革新强短板、补弱项，兼顾海内运输的同时重视国际快递服务市场，迎难而上，才气立于不败之地。

本文来源：澳门新葡萄平台网址8883-www.hechuangenergy.com